Chauffeur-Coursier Projet Developpement Durable et Diversification de l’Economie, Driver-Courier Sustainable Development and Economic Diversification Project, Brazzaville, UNV LTD

Chauffeur-Coursier Projet Developpement Durable et Diversification de l’Economie, Driver-Courier Sustainable Development and Economic Diversification Project, Brazzaville, UNV LTD

Role Responsibilities/ Responsabilités du rôle

La République du Congo a obtenu un financement du Fonds pour l’Environnement Mondial (FEM), en vue de mettre en œuvre le projet intitulé « Mini réseaux hydroélectriques pour l’électrification rurale au Congo-Brazzaville », dit « Projet Micro hydro ». Ce projet d’une durée de cinq ans, est exécuté par l’Agence Nationale pour l’Electrification Rurale (ANER), en partenariat avec le Programme des Nations Unies pour le Développement (PNUD).

Ce projet, qui vise avant tout la valorisation des ressources hydroélectriques disponibles, bénéficie de l’appui des bailleurs de fonds ainsi que des partenaires au développement, notamment : le Programme des Nations Unies pour le Développement (PNUD) et le Fonds pour l’Environnement Mondial (FEM). Ces organismes appuient le pays à travers des projets visant à répondre aux priorités nationales en matière de réduction de la vulnérabilité environnementale et de renforcement de la résilience aux changements climatiques et le développement des potentialités écologiques à travers une approche territoriale décentralisée.

Son principal objectif est de permettre la facilitation d’accès à l’énergie électrique à partir d’énergies renouvelables dans les zones rurales reculées et promouvoir le fonctionnement des services énergétiques décentralisés en milieu rural en vue du renforcement des capacités pour sa gestion. L’approche considérée est l’intégration de la communauté dans la gestion et l’exécution du projet.

Pour contribuer à la réalisation de l’objectif du Gouvernement congolais, à savoir, accroître le taux d’électrification rurale et éviter les émissions de gaz à effet de serre en créant un environnement propice à la construction de petites centrales hydro-électriques (PCH), deux invitations à soumissionner ont été lancés pour recruter deux cabinets prestataires dont un pour la réalisation des études de faisabilité et d’avant-projet détaillé pour l’aménagement des microcentrales hydroélectriques et réseaux électriques en République du Congo et l’autre pour la réalisation des études d’impacts environnementales et sociales (EIES) pour la construction et l’aménagement de la micro/mini centrale hydroélectrique et réseau électrique en république du Congo. A cet effet, pour garantir la mobilité à l’équipe du projet et assurer le transport des plis, des documents, des colis pour le compte du projet, le PNUD en tant que partenaire au projet entend utiliser une partie des financements pour le recrutement des services d’un Chauffeur-coursier pour appuyer le bureau pays dans le cadre d’un accord national de services de personnel ( NPSA ) afin de faciliter la mobilité au personnel recruté par le projet « PIMS 4685 » conformément au budget approuvé et au plan de travail annuel. La durée prévue de l’entente est de 12 mois, dont la prolongation est conditionnelle à l’évaluation satisfaisante du rendement ainsi qu’à la disponibilité du financement le cas échéant.

Duties and Responsibilities

Il Se Chargera De Manière Spécifique De

Assurer la fourniture de services de conduite fiables et sécurisés à travers l’exécution des courses du projet au lieu de travail et à l’hinterland pendant les missions de terrain.

effectuer les courses administratives (achats, dispatching du courrier administratif, transport de matériels) et les déplacements extérieurs au bureau (réunion, transfert et accueil à l’aéroport, etc.),

conduire les missions de terrain du projet au niveau national,

tenir à jour quotidiennement le carnet de bord du véhicule, et assurer un suivi périodique des principales dates relatives à la mise en conformité administrative et technique du véhicule (vidange, assurance, visite technique),

assurer l’entretien quotidien du véhicule : nettoyage, vérification des paramètres du moteur et des accessoires (carburant, huile, eau, pression des pneus, etc.) selon les normes établies, et prendre les mesures appropriées si besoin,

assurer des économies de coûts grâce à une utilisation rationnelle du véhicule, la réalisation des services d’entretien régulier du véhicule à travers la fourniture d’intrants pour la préparation de l’entretien du véhicule plans et rapports,

détecter tout dysfonctionnement de l’équipement et signaler les réparations nécessaires,

assurer la réparation du véhicule par un garage autorisé par les procédures en vigueur,

assurer l’entretien systématique des véhicules avant et après les missions,

suivre les instructions spécifiques, les procédures et normes pour une utilisation efficiente et sans dommage du véhicule, ainsi que pour le confort et la sécurité des passagers,

exécuter toutes autres tâches requises par le Responsable de l’Unité, le coordonnateur du projet et l’ Assistant (e ) Administratif (ve) et Financier (e ) en vue de la promotion du travail et de l’image du PNUD

Competencies

Compétentences Fonctionnelles

Capacité d’effectuer une variété de tâches répétitives et routinières ;

Capacité à travailler en équipe, sous pression, dans un environnement multiculturel et complexe ;

Faire preuve d’une capacité à planifier et à organiser le travail, et avoir une expérience importante dans la gestion des véhicules ;

Être capable d’écrire de façon claire et concise et de bien s’exprimer oralement.

Savoir communiquer avec différents types d’interlocuteurs ;

Aptitude à gérer des questions confidentielles et sensibles, de manière responsable.

Démontre une intégrité en accord avec les valeurs et les normes éthiques de l’ONU ;

Démontre une excellente connaissance du protocole (pour les chauffeurs) ;

Démontre une excellente connaissance des problèmes de sécurité (pour les chauffeurs) ;

Montrer une flexibilité et une adaptabilité aux aspects culturels, de genre, de religion, de race, de nationalité et d’âge ;

Aptitude à interagir, à établir et à maintenir de façon effective aussi bien les collègues, le supérieur hiérarchique qu’avec des personnes ayant des cultures différentes, de bonnes relations de travail, dans le respect de la diversité.

Scolaire

Required Skills and Experience

Diplôme d’études : Enseignement secondaire (BAC),

Permis de conduire valide ;

Expérience

3 ans d’expérience de travail en tant que chauffeur,

Connaissance des règles et règlements de conduite,

Compétences minimales en mécanique automobile.

Langues

Excellente maîtrise du Français parlé et écrit,

Connaissance fonctionnelle des langues locales sera très apprécié.

Postuler (Apply for the job) sur son site Internet: https://www.linkedin.com/jobs/view/2664420630/

The Daily Job Report, Le rapport de travail quotidien 02/08/2021 (Emplois non affichés individuellement/ Jobs not individually posted on the site): https://afriquejobs.com/2021/07/28/the-daily-job-report-le-rapport-de-travail-quotidien-28-07-2021/

All companies hiring (Entreprises qui emploi au Cameroun): https://www.afriquejobs.com/2020/07/emplois-jobs-au-cameroun-liste-des.html

More jobs (Plus d\’offres d\’emploi): https://www.afriquejobs.com/